Tåget och livet ombord
Fördelen med att resa med tåg är att Du får möjlighet att rentav dyka in i atmosfären av de ställen Du passerar på vägen.
Fördelen med att resa med tåg är att Du får möjlighet att rentav dyka in i atmosfären av de ställen Du passerar på vägen. På resan med Den Transsibiriska järnvägen träffar Du med all säkerhet den lokala befolkningen. Tåget är inte något som är speciellt arrangerat för turister utan det är ett allmänt kommunikationsmedel (precis som tågen mellan t.ex. Malmö och Stockholm). Du kan hamna i att sitta bredvid och dricka vodka med en rysk soldat, diskutera politik med en kinesisk akademiker eller att skåla med rysk champagne med en mongolisk handelsman! På de större stationerna stannar tåget 15-20 min och Du kan stiga av och sträcka på benen. Du kommer upptäcka att tågstationerna liknar mindre marknader, dit strömmar det lokala folket för att sälj drycker och matvaror till tågresenärerna.
I varje tågvagn ser tågvärdinnan till att det finns dygnet runt kokande vatten. Det är gratis och praktiskt om Du har tepåsar eller snabbkaffe med på resan. Det finns också restaurangvagn på tåget. Personalen och menyn varierar beroende på i vilket land Du befinner Dig vid ditt restaurangbesök. Kvalitén på rätterna är lite svårt att förutse för det hänger en hel del på vem koken är. Vanligtvis, får Du till ett förnuftigt pris en utmärk måltid tre gånger om dagen. Det kan löna sig att ta lite mat med sig, t.ex. skivat pålägg och frukt; bröd och drycker kan Du alltid köpa i restaurangvagnen eller på tågstationerna.
Kupé klasser och vagninredning
Man kan välja mellan klass 1 (’soft class’) och klass 2 (’hard class’). Man är 2 om att dela klass 1 kupé som har en våningssäng med enkla madrasser (sängkläder får man vid turens start). Kupéet är inrett med tapeter, matta och ett litet bord vid fönstret. I varje vagn, nära entrédörrarna, finns det WC/handfat. Varje vagn har sin tågvärdinna som sköter också städningen. Det kinesiska tåget (nr.4) på Den Transmongoliska rutten har en lyxvariant av klass 1 kupéet där två kupéer delar på en WC med vattenstänk. 
På klass 2 är man fyra om att dela en kupé som har 4 sängar i två nivåer. De översta sängarna kan fällas upp så man sitter bekvämt på dagen. Dessa kupéer är också inredda som klass 1 kupén. Den största skillnaden mellan klass 1 och 2 är den extraplatsen i klass 1 kupén. I övrigt finns det gott om förvaringsutrymme i bägge fallen.
Restaurangvagn
På varje tåg, nr 362 undantaget, finns det en restaurangvagn där man kan får 3 måltider om dagen. 
Maträtterna och kvaliten på maten varierar och beror till stor del i vilket land du befinner dig vid ditt restaurangbesök.
Starten på turen
Själva resan med Den Transsibiriska järnvägen är en storslagen upplevelse. Dessutom kan Du uppleva både Ryssland och Mongoliet på de ställen Du stiger av tåget. Vi rekommenderar att Du gör ett eller flera stop på vägen. Hotellvistelse, sightseeing och utflykter med guide arrangeras från alla stora städer på rutten (se prislistan). Ett litet urval bland möjligheterna är Perm, Irkutsk, Ulan Bator och Beijing som vi hoppas kan sätta fantasi i gång. Se gärna vår katalog Aktiva Resor för fler spännande turer som kan kombineras med Den Transsibiriska järnvägen. Jeep turer i Mongoliet och vandring vid Bajkal sjön arrangeras maj-september p.g.a. den stränga kontinentala vintern. För de flesta startar turen redan i S:t Petersburg eller Moskva.
Hämta prislistan
Mat och logi: -
Praktisk information: SäsongDet är bäst att åka april-oktober. Vintrarna i Ryssland är kalla men om Du inte är rädd för kylan då har Du chansen för ett fantastiskt minne för livet genom den snötäckta Sibirien. Det finns knappt många turister på vintern men det lokala folket fortsätter att resa (och det finns värme på tåget!).
Vi rekommenderar resa i perioden: april-oktober
Fotogalleri
